Lewis -vaihdevoimalaskin

Mikä on Lewis -vaihdelujuuden laskin?

A Lewis -vaihdelujuuslaskin on työkalu, jota käytetään laskemaan hammashampaan taivutuslujuus Lewisin taivutusyhtälön . Tämä laskelma on välttämätön määritettäessä, kuinka paljon kuormitusta vaihde kestää, ennen kuin hampaat todennäköisesti epäonnistuvat taivutusjännitysten vuoksi. Lewisin taivutusyhtälö auttaa suunnittelemaan vaihteita, jotka ovat riittävän vahvoja käsittelemään käytettyjä kuormia rikkomatta tai epämuodostumista.

Miksi käyttää Lewis -vaihdevoiman laskinta?

Laskin on tärkeä, koska:

• Se varmistaa, että hammaspyörät ovat riittävän vahvoja käsittelemään käytettyjä kuormia estämällä vikaantumista.
• Se yksinkertaistaa vaihde suunnittelua tarjoamalla tarkat lujuuslaskelmat hammashampaista eri konditissaOns.
• Se auttaa estämään kalliita vaihdevirheitä valitsemalla varusteet, joilla on sopiva vahvuus käyttöolosuhteiden perusteella.
• se nopeuttaa suunnitteluprosessia , mikä helpottaa suorituskyky- ja turvallisuusstandardien täyttämistä.

Kuinka Lewis -vaihdevoiman laskin toimii?

1. syöttöparametrit : Käyttäjät tarjoavat:
   • tangentiaalinen voima (t) tai kuorma vaihdelaitteessa (W)
   • kasvojen leveys hammashammasta (b)
   • moduuli (metrisille vaihteille) tai Diametral Pitch (keisarillisille vaihteille)
   • Materiaaliominaisuudet (valinnainen tiettyjen lujuustekijöiden säätämiseksi)
2. Laskenta : Laskin käyttää lewisin taivutusyhtälöä taivutusstressin määrittämiseenh kokee.
3. lähtötulokset : Laskin tarjoaa taivutusjännityksen , jolloin käyttäjä voi tarkistaa, kuuluuko se materiaalin sallittuihin rajoihin.

---

milloin käytetään Lewis -vaihdevoiman laskinta?

• vaihdesuunnittelun aikana varmistaaksesi, että hammaspyörät kestävät odotettuja kuormia ja voimia.
• analysoidessasi olemassa olevia vaihteita arvioidakseen, ovatko ne riittävän vahvoja tarkoitettuun käyttöön.
• vaihteiden vaihtamiselle vaihde valitsee oikeat lujuusominaisuudet kuormitusolosuhteiden perusteella.
• laadunvalvonnassa ja testauksessa varusteiden suorituskyvyn varmistamiseksi ja epäonnistumisten välttämiseksi käyttöolosuhteissa.