Претварача обртног момента

Шта је претварач обртног момента?

А претварач обртног момента је врста спојнице течности која се користи у аутоматским преносама да пренесе ротациону снагу са мотора на пренос без ручног квачила. Омогућује возилу да остане у брзини током празног хода и пружа глатко убрзање.

---

Зашто користити претварач обртног момента?

Претварач обртног момента је неопходан за:

• Аутоматска преносна возила - замењује квачило у ручним преносима.
• пренос глатке снаге - омогућава постепено убрзање без застојања.
• Мноштво обртни момент - пружа додатну снагу при малим брзинама за боље перформансе.
• Ефикасност горива и удобност - смањује кретене и побољшава искуство вожње.
• тешким апликацијама - Користи се у камионима, индустријским машинама и тркачким возилима.

А Калкулатор претварача обртног момента је користан за:

• Одабир правог претварача за возило
• Одређивање оптималне брзине стана (РПМ на основу којих трансфера снаге)
• Анализирајући перформансе у тркачким и тешким апликацијама

---

Како се користи калкулатор претварача обртног момента?

1. Спецификације улазних мотора - Унесите моторна средња РПМ, коњски век и обртни момент.
2. Изаберите тип претварача - одаберите брзину и величину стана.
3. Израчунајте множење обртног момента - процјене алата Ефикасност и излазу.
4. Анализирајте резултате - упоредите различите претвараче за перформансе или ефикасност горива.

Пример израчуна:

• Мотор РПМ: 3000 рпм
• СТАЛА СТАЛА: 2500 рпм
• Мноштво момента: 2,5к
• Излазни обртни момент: (обртни момент) × (фактор множиња)

---

Када да користите претварач обртног момента или његов калкулатор?

• Вожња аутоматско возило - стандард у већини аутоматских преноса.
• Вуча тешка оптерећења - пружа додатну снагу за вучу или ван пута.
• Надоградња за перформансе и трке - помаже оптимизирању убрзања.
• <стрОНГ> Прилагођавање преносних система - Потребно у возилима високих перформанси и модификоване.