Drehmomentwandler

Was ist ein Drehmomentwandler?

Ein Drehmomentwandler ist eine Flüssigkeitskupplung in Automatikgetrieben, die die Drehkraft vom Motor auf das Getriebe überträgt, ohne dass eine manuelle Kupplung erforderlich ist. Er ermöglicht es dem Fahrzeug, im Leerlauf einen Gang einzulegen und sorgt für eine sanfte Beschleunigung.

Warum einen Drehmomentwandler verwenden?

Ein Drehmomentwandler ist unerlässlich für:

• Fahrzeuge mit Automatikgetriebe – Ersetzt die Kupplung in manuellen Getrieben.
• Glatte Kraftübertragung – Ermöglicht sanftes Beschleunigen ohne Abwürgen.
• Drehmomentvervielfachung – Bietet zusätzliche Leistung bei niedrigen Geschwindigkeiten für eine bessere Performance.
• Kraftstoffeffizienz & Komfort – Reduziert Ruckeln und verbessert das Fahrerlebnis.
• Schwerlastanwendungen – Wird in Lkw, Industriemaschinen und Rennfahrzeugen eingesetzt.

Ein Drehmomentwandler-Rechner ist nützlich für:

• Auswahl des richtigen Wandlers für Fahrzeug
• Bestimmung der optimalen Abwürgedrehzahl (Drehzahl, bei der die Kraftübertragung erfolgt)
• Leistungsanalyse im Rennsport und bei Schwerlastanwendungen

Wie benutzt man einen Drehmomentwandler-Rechner?

1. Motordaten eingeben – Geben Sie Drehzahl, Leistung und Drehmoment ein.
2. Wandlertyp wählen – Wählen Sie Abwürgedrehzahl und Größe.
3. Drehmomentvervielfachung berechnen – Das Tool schätzt Wirkungsgrad und Ausgangsleistung.
4. Ergebnisse analysieren – Vergleichen Sie verschiedene Wandler hinsichtlich Leistung oder Kraftstoffeffizienz.

Beispielberechnung:

• Motordrehzahl: 3000 U/min
• Abwürgdrehzahl: 2500 U/min
• Drehmomentvervielfachung: 2,5x
• Abtriebsdrehmoment: (Motordrehmoment) × (Multiplikationsfaktor)

Wann wird ein Drehmomentwandler oder dessen Berechnung verwendet?

• Fahren eines Fahrzeugs mit Automatikgetriebe – Standard bei den meisten Automatikgetrieben.
• Abschleppen schwerer Lasten – Bietet zusätzliche Leistung beim Abschleppen oder für Geländefahrten.
• Upgrades für Leistung und Rennsport – Optimieren Sie die Beschleunigung.
• Anpassung von Getriebesystemen – Erforderlich bei Hochleistungsfahrzeugen und modifizierten Fahrzeugen.