Leaf Springs Calculator

Ang dahon ng tagsibol ay isang mahabang pabilog na arc spring steel na may isang hugis -parihaba na seksyon ng cross.Sa pinakakaraniwang pagsasaayos, ang sentro ng arko ay nagbibigay ng lokasyon ng ehe, habang ang mga singsing na nabuo sa alinman sa dulo ay nakalakip sa chassis ng sasakyan.Para sa mga mabibigat na sasakyan, ang mga bukal ng dahon ay maaaring gawin mula sa maraming mga dahon na nakasalansan, karaniwang may mga unti -unting mas maiikling dahon.Ang mga bukal ng dahon ay maaaring magamit para sa pagpoposisyon at isang tiyak na antas ng damping pati na rin ang pag -andar ng tagsibol.Habang ang interlayer friction ay nagbibigay ng damping, hindi maganda ang kinokontrol at nagiging sanhi ng stiction sa paggalaw ng suspensyon.Para sa kadahilanang ito, ang ilang mga tagagawa ay nagsimulang gumamit ng mga solong dahon ng mga bukal.Swing Arm.Ang pagkalastiko ay nagpapakilala ng isang pagkahilig para sa talim upang mapahaba kapag naka -compress, na nagreresulta sa isang mas malambot na nababanat.Ang ilang mga bukal ay nagtatapos sa isang babaeng dulo, na tinatawag na isang dulo ng kutsara (bihirang ginagamit), na nagdadala ng umiikot na miyembro.