Blattfedernrechner

Die Blattfeder ist ein langer kreisförmiger Bogenfederstahl mit einem rechteckigen Querschnitt.In der häufigsten Konfiguration liefert die Mitte des Bogens die Position der Achse, während an beiden Enden gebildete Ringe am Fahrzeuggehäuse gebildet werden.Für sehr schwere Fahrzeuge können Blattfedern aus mehreren Blättern zusammengestellt werden, die normalerweise mit zunehmend kürzeren Blättern gestapelt sind.Blattfedern können zur Positionierung und ein gewisses Maß an Dämpfung sowie Federfunktion verwendet werden.Während die Reibung in der Zwischenschicht eine Dämpfung liefert, ist sie schlecht kontrolliert und verursacht eine Staltung in der Bewegung der Suspension.Aus diesem Grund haben einige Hersteller begonnen, einzelnSchwungarm.Die Elastizität führt zu einer Tendenz, dass die Klinge beim Komprimieren verlängert wird, was zu einem weicheren Gummiband führt.Einige Federn enden in einem weiblichen Ende, das als Löffelende bezeichnet wird (selten verwendet), das das rotierende Mitglied trägt.